Die Elektrifizierung vieler industrieller Bereiche, speziell der Mobilitätsbranche, wird zunehmend durch den Einsatz wasserstoffbasierter Brennstoffzellsysteme vorangetrieben. Celeroton’s jüngste Errungenschaft unterstützt den globalen Trend, die Grösse von Brennstoffzellen deutlich zu reduzieren und die Integration des Kompressors in den Stack und seine Subsysteme zu vereinfachen.
Die Verbindung sowohl von Leistungs-, Regelungs- und Kommunikationselektronik als auch Turbokompressor in einem Gerät wird für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot immer wichtiger.
Das kompakte Gehäuse unseres neuen CTi-17-700/1000.GB nimmt drei unterschiedliche funktionale Einheiten auf: den ölfreien Turbo Kompressor mit Luftlager, den elektrischen Antrieb und den Umrichter. Die Integration erlaubt Einsparung des Verbindungskabels und vereinfachte Ausführung der Kühlung. Der neue Hochdrehzahl Turbo Kompressor CTi-17-1000.GB mit integriertem Umrichter erzielt das gleiche Druckverhältnis und den gleichen Massenstrom wie der CT-17-1000.GB. Verglichen mit diesem herkömmlichen Kompressor in Kombination mit einem Umrichter CC-120-1000 ergibt sich für den neuen CTi-17-1000.GB eine Gewichts- und Bauraumeinsparung von nahezu 50%. Das Gerät ist ausgestattet mit nur einem Zentralstecker für Spannungsversorgung sowie Kommunikation (CAN).
Der CTi-17-700/1000.GB wird häufig als Luftversorgung im Kathodensystem von Brennstoffzellen mit einer Leistung von bis zu 15 kW eingesetzt, sowohl als Range Extender im mobilen Bereich, als auch in stationären Anwendungen. Aber auch in zahlreichen anderen Applikationen, die Bauraumbeschränkung aufweisen und vereinfachte Verkabelung benötigen, bewährt er sich, so z.B. bei der Ausnutzung des Air Knife Effekts bei der Reinigung von Oberflächen.
Zusätzlich, wenn Kompressor und Umrichter getrennte Einheiten bleiben sollen, sind der CT-17-700.GB oder der CT-17-1000.GB nach wie vor einzeln erhältlich in Kombination mit dem Umrichter CC-120-1000 oder alternativ CC-230-3500.
